2公里隧道不再漆黑

随着“啪嗒”一声，工作人员将电闸闭合，盘州市普古乡娘娘山隧道的灯点亮了，照亮来往车辆前进的路，让群众安全出行更有保障。

娘娘山隧道于2018年投入使用，是连接盘州市乌蒙大草原景区和普古娘娘山景区的旅游干线，也是群众的致富路。此前，因没有照明，给通行车辆造成极大不便。隧道能够通电，得益于盘州市纪委监委的一次监督检查。

今年7月的一天，我们盘州市纪委监委派驻第三纪检监察组开展交通安全专项监督检查，在经过娘娘山隧道时，发现近2公里的隧道一片漆黑，视野严重受限。

“刚才在隧道里，有辆摩托车的车灯被泥浆覆盖，如果不是我们车速慢，说不定就撞上了！”回想起在隧道中的危险时刻，我们仍心有余悸。

近2公里的隧道没有照明灯，安全隐患很大，附近还有无类似交通隐患？大家不得而知，思及此处，我们决定结合交通安全专项监督检查工作内容，到娘娘山隧道周边乡镇进行走访。

“我们现在进城，回家都走娘娘山隧道，每次骑车我都提心吊胆的，之前就出现了多起事故了。”

原来，娘娘山隧道作为附近群众出行的要道，此前因照明问题，经常发生交通事故，不少群众反映，出行存在安全隐患。

经调查了解，该隧道现由盘州市交通局公路养护中心负责管护，由于初建隧道时，使用的都是大功率照明设施，且电路设计不合理，导致每年电费大约缴纳60万元，为节省开支，有关部门从2019年起“拉闸限电”。

市交通局工作人员表示，隧道由市交投公司承建，电路问题出自建设环节，在接到反映后，他们已向建设单位反馈过。而市交投公司当时则认为，隧道维护已经移交市交通局公路养护中心，对于照明问题，应由养护部门维修。

责任边界不清，问题始终得不到解决。我们当即将情况形成专题报告，提请市纪委监委报盘州市委研究解决，最终决定由市交通局以打造2022年“公路安全设施精细化提升示范路”为契机，对娘娘山隧道进行电网升级改造，市供电局、市交投公司等相关职能部门配合，实地查看情况，协助研究制定改造方案。

在多部门协同努力下，历时2个多月，娘娘山隧道电网改造完成，不仅更换了照明设施和应急照明灯，还在该线路新增减速震荡标线639平方米，安装各种标志标牌114块、道口柱284颗、标线74处，伴随该路段交通安全隐患的有效解决，盘州市境内所有隧道提级改造工作也全部顺利竣工。

用好监督执纪利器，守护群众生命财产安全。今年以来，市纪委监委以安全生产责任落实为统领，紧盯道路交通安全开展专项监督，共发现问题27个，立案3件，给予党纪政务处分3人，组织处理11人，集体约谈80余人，召开警示教育会1次，发出监察建议2份。（朱涛涛 陈小东 作者单位：贵州省六盘水市盘州市纪委监委）

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