驶向合作共赢“新里程”

　当地时间12月3日9时10分，从中国重庆团结村中心站开出的第10万列中欧班列X8083次，顺利抵达德国杜伊斯堡。这是中欧班列高质量发展取得新成效的标志性时刻，也是我国高水平对外开放的生动缩影。

　　中欧班列自悠悠历史中驶来，向崭新未来驶去。数千年前，丝绸之路通过陆上通道将中国的丝绸、茶叶、瓷器等商品运往欧洲，架起了东西方文化、经济交流的重要桥梁。如今，驼队已披上了钢铁外壳，以中国速度在中欧大地间驰骋，将古时“通商路”拓展为现代“经济带”，有效助推沿线经贸发展升级，为高质量共建“一带一路”提供服务支撑。

　　从0到10万，中欧班列不断发展壮大，既表现为运输规模上的量变，也蕴含着经贸往来中的质变。在进出口结构上，中欧班列从最初的单向运输转变为双向奔赴，回程班列占比从不足一成提升至六成以上，助力沿线国家特色产品进入中国大市场。在商品种类上，出口商品从运行初期的小商品、日用百货等逐渐向电子产品、机械设备等高附加值产品转型。作为“一带一路”建设的重要载体，中欧班列见证着我国高水平对外开放、经济高质量发展不断迈上新的台阶。

　　跨越山海、联通欧亚，中欧班列推动了实实在在的经济互利共赢。在拉动内陆城市对外开放的同时，也让沿线国家共享中国市场红利，构建开放型世界经济范本。在境内，依托中欧班列，内蒙古乌兰察布“带货”能力显著增强，实现进出口贸易及相关产业快速增长；从原先经海港转运入欧，到如今快车直达，河南郑州一跃成为内陆开放新高地……在境外，因中欧班列的开行，德国杜伊斯堡港吸引上百家物流企业落户，创造出2万多个就业机会；波兰马拉舍维奇口岸站业务量成倍增长，极大促进了当地经济社会发展。

　　中欧班列的辉煌成就有力印证了中国的发展是世界的机遇，再次证实了“开放带来进步”这一真理。在发展道路上，开放、合作、多元主义才是正轨。10万列远不是终点，列车行驶不止，我们推进“一带一路”建设，推动构建人类命运共同体的步伐也必将继续迈向前进。